Європейська конфедерація профпсілок (ЄКП) та профоб'єднання IndustriAll Europe закликали ЄС терміново вжити заходів щодо захисту робочих місць у відповідь на сьогоднішню заяву адміністрації Трампа про те, що вона запровадить 25% мита на автомобілі, що імпортуються з Європи.
Вкрай важливо, щоб відповідь ЄС захистила виробничі потужності всередині країни. Обмеження реакції лише заходами торговельної відплати не захистить робочі місця. Натомість потрібен подвійний підхід, який поєднує інвестиції для стимулювання внутрішнього попиту та негайні заходи для захисту якісних робочих місць, подібні до тих, що передбачені в інструменті SURE, який був запроваджений під час пандемії COVID.
За допомогою цих тарифів Трамп намагається завдати серйозного удару по європейській автомобільній промисловості в той час, коли цей сектор переживає певні проблеми. За допомогою Закону про зниження інфляції США вже перейшли до невигідного імпорту автомобілів, змінивши внутрішні податкові правила таким чином, що лише транспортні засоби, зібрані в Північній Америці, мають право на податкові пільги.
Естер Лінч, Генеральний секретар ЄКП, сказала:
«Невжиття заходів для захисту робочих місць було б катастрофічною помилкою з боку політичних лідерів ЄС. Після того, як робочі місця у виробництві зникли, їх надзвичайно важко повернути.
Стратегія США щодо відновлення виробничих потужностей не є новиною. Вони вже кілька років використовують інвестиції та стимули для створення робочих місць.
Натомість ЄС наразі зосереджений лише на торговельній відплаті «око за око». Це не врятує робочі місця працівників автопрому. Інвестиції та заходи зі збереження робочих місць необхідні для підтримки виробничих потужностей Європи.
Вкрай важливо, щоб ці робочі місця були захищені та збережені на майбутнє. У той час як США одержимі минулим підходом «свердлити-бурити-бурити», ЄС повинен інвестувати значні кошти, щоб випередити технології майбутнього. Автомобільна промисловість займає центральне місце в цьому.
Вирішення проблеми катастрофічної розстановки пріоритетів у цьому секторі має бути частиною рішення. Протягом багатьох років автовиробникам в Європі дозволяли скорочувати інвестиції в дослідження і розробки, а замість цього викачувати прибуток на виплати акціонерам».
Джудіт Кіртон-Дарлінг, генеральний секретар IndustriAll Europe, сказала:
Вчорашнє рішення у Вашингтоні посилює нагальну потребу в проактивному і добре забезпеченому ресурсами Європейському промисловому плані для автомобільного сектору та його повного ланцюга створення вартості. Ця ситуація підкреслює важливість того, щоб Європа взяла на себе відповідальність за своє промислове майбутнє.
Ці тарифи, швидше за все, будуть супроводжуватися подальшими тарифами на інші експортні товари з ЄС до США в найближчі дні. Торговельні війни не вигідні нікому - особливо працівникам, які потенційно опиняються в умовах конкуренції один з одним. Нам потрібні розумні голови, щоб перемогти.
За збігом обставин, сьогодні відбулося засідання Виконавчого комітету IndustriAll Europe, і це дозволило нам зайняти спільну позицію як європейським промисловцям, які закликають ЄС та європейські уряди забезпечити збереження робочих місць. Стратегічна автономія та економічна безпека повинні бути пріоритетами, а не просто прагненнями.
Європі необхідно терміново інвестувати в свою промисловість - але ми знали це ще до ескалації торгового конфлікту. Як ми говорили протягом декількох місяців, зараз настав час діяти. Це необхідно для забезпечення нашої довгострокової соціальної стабільності та економічної безпеки».
Джерело:
https://www.etuc.org/en/pressrelease/eu-must-protect-jobs-response-trump-tariff-escalation
